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共享单车竞争进入白热化 互联网巨头为大戏布局

16-Mar- 2017

  腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾接受包括《每日经济新闻》在内的媒体采访时,也被问到了对共享单车的看法。他提到,共享单车作为新事物来得太快,社会依然需要适应时间,行业竞争也正会更为白热化。
 
 
  从最近共享单车平台接连发起的免费骑行活动来看,这些平台仍选择了“走老路”——通过免费来吸引和留存用户。
 
  虽然眼下共享单车竞争正欢,但业内普遍认为,共享单车市场出现合并几乎是迟早的事。从资本关系看,腾讯投资了滴滴和摩拜单车,而滴滴是ofo的投资方之一,意味着腾讯很可能将在共享单车领域再次扮演整合的推动性角色。
 
  摩拜、ofo融资规模较大
 
  关于两个轮子的战争,正在这个自行车大国上演着,表现之一便是融资PK。
 
  从全国范围来讲,目前共享单车领域规模相对较大的是ofo和摩拜单车。ofo自去年9月获得来自滴滴的数千万美元战略投资后,3月1日又宣布完成D轮4.5亿美元(约合人民币31亿元)融资,此次融资由DST领投,滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外知名机构跟投。
 
  而摩拜单车,自年初至今累计融资额已超过3亿美元,还没有算上去年的融资。2月下旬宣布再次获得D轮后新融资前,摩拜单车在1月初刚刚完成D轮2.15亿美元的股权融资,投资方名单里除了华平投资、TPG、红杉和高瓴等资本方,还包括腾讯、携程和华住这样的企业。
 
  腾讯研究院网络空间研究中心秘书长张孝荣接受《每日经济新闻》记者采访时表示,这一领域已经聚集了数十亿元资金、30多家投资机构,行业竞争激烈。目前有5家公司比较突出:摩拜单车、ofo、小鸣单车、优拜单车、骑呗。此外,由你单车、小蓝单车、哈罗单车、1步单车、funbike单车、云单车、奇奇出行、智享自行车等也都获得了较早轮次的投资,分别在北京、杭州、深圳等地布局。

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